近日，《中國交通報》在“標準領航”專欄以《推動可持續(xù)燃料從實驗室走向藍天》為題，對我校牽頭編制的國家標準《基于運動圖像跟蹤技術的液體混合燃料微爆特性測試方法》（GB/T 45483—2025）進行了深度解讀和專題報道，標志著該標準自2025年11月1日正式實施以來，已在全國范圍內(nèi)產(chǎn)生重要學術影響并受到行業(yè)權威媒體高度關注。
該標準由我校航空與低空經(jīng)濟學院（籌）副院長孟柯生牽頭起草，是我國在可持續(xù)航空燃料特性測試領域發(fā)布的重要技術標準。報道中，孟柯生系統(tǒng)闡釋了標準出臺的背景、技術難點與創(chuàng)新價值。他指出，該標準首次建立了統(tǒng)一的液體混合燃料微爆特性測試方法體系，明確了“微爆強度”等關鍵參數(shù)的定義與量化模型，為科學評估燃料燃燒效率與減排潛力提供了關鍵依據(jù)，有效解決了此前行業(yè)內(nèi)測試方法不一、數(shù)據(jù)難以比對共享的核心痛點。
《中國交通報》報道強調(diào)，此項標準是連接研發(fā)與應用的橋梁，將顯著推動可持續(xù)航空燃料從實驗室走向商業(yè)化應用。標準通過規(guī)范測試流程、設備參數(shù)與數(shù)據(jù)處理方法，為燃料研發(fā)提供了科學的評價體系，為構建綠色航空燃料市場體系、助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)提供了堅實技術支撐。
此次獲權威行業(yè)媒體專題報道，不僅彰顯了我校在航空燃料與低空經(jīng)濟領域的科研創(chuàng)新與標準制定能力，也體現(xiàn)了學校積極服務國家戰(zhàn)略、推動交通能源綠色轉型的責任擔當。學校將繼續(xù)深化相關領域科研攻關與成果轉化，為我國綠色低碳交通發(fā)展持續(xù)貢獻“安徽交院”力量。（航空與低空經(jīng)濟學院（籌） 張蔚）
